Autor: Harley D. Bieder

Der Name ist Programm. Ich, Harley, stehe mit Feuer und Flamme im Herzen für Motorradreisen und das am liebsten auf einer Harley Davidson. Es ist mein Leben, ich könnte am allerliebsten den ganzen Tag – und das jeden Tag im Jahr – auf meiner Ultra HD durch die Weltgeschichte reisen und die Natur genießen! Es fallen einfach alle Sorgen von mir ab, es macht frei, ist aufregend und entspannend zugleich. Der frische Wind um die Nase, die vielen Düfte, herrliche Eindrücke der Natur und viele WUNDERvolle und unvergessliche Erlebnisse mit Freunden. Seit ich 14 Jahre alt geworden bin, fahre ich Motorrad. Angefangen hat alles, wie zu DDR-Zeiten üblich, mit S50, dann S51 Enduro, (ständig war der seltene höhergelegte Enduro-Auspuff geklaut), 150er MZ, 250er ETZ (Mann war ich stolz), na und so zwischendurch auch mal einen SR2. Mit Kumpels ständig an unseren coolen Karren rumgefummelt und gebastelt, egal ob Simson, MZ, AWO oder Jawa, es ging ja mit ein bissi Geschick alles selber zu machen. Und der Rest ging dann mit Beziehungen. Nach der Wende war mein erstes West-Mopped eine 14hunderter Intruder, von der ich mich aber recht bald wieder trennte, da ich endlich mein Traum-Mopped entdeckte: die Ultra von Harley! Schon als kleiner Junge hatte ich 2 Modelle in meinem Zimmer stehen, die mir meine Oma aus dem Westen mitgebracht hatte, vielleicht habe ich mich dort schon unterbewusst in dies dicke “Boot” verliebt? Naja so kam ich also zu meiner ersten Ultra Classic Electra Glide in schwarz, gesehen – Liebe auf den ersten Blick – gekauft! Und zwar noch in der alten Niederlassung beim alten Steuernagel. Ein cooler Typ – Gott hab ihn seelig. Seit dem fahre ich Ultra und werde es wohl immer tun, also solange es mir vergönnt ist. Das ist mein Typ Bike, wie drauf geboren, wie dafür bestimmt. Meine 2. “Dicke” war das Sondermodell zum 100jährigen Jubiläum von Harley in schwarz silber. Nummer drei war die Ultra Limited in Black/Anthrazit mit vielen Skull-Anbauteilen in Chrom. So und nun fahre ich inzwischen meine 4. Ultra. Sie ist die aktuelle “Dicke” natürlich in (fast) schwarz, also wieder mein geliebtes Black/Anthrazit. Eine Harley kann bekanntlich jede Farbe haben, Hauptsache sie ist schwarz ;). Kilometerleistung pro Jahr im Durchschnitt so zwischen 10.000 und 15.000 km, man muss auch mal zwischendurch was anderes tun. Leider! Ich fahre sehr gern mit meinem Schatz einfach nur mal so zu zweit und auch sehr gern mit unseren Freunden durch die ganze Welt. So war ich schon in fremden Ländern wie USA, Frankreich, Italien, Spanien, Monaco, Kroatien, Serbien, Sardinen, Teneriffa, Mallorca, Gran Canaria, Luxemburg, Belgien, Österreich, Tschechien und und und... sowie in vielen Ecken unseres sehr schönen Deutschlands. Ich freue mich auf die kommenden Mopped-Saisons, die vielen gemeinsamen Erlebnisse mit unseren Freunden, befreundeten Bikern, Chaptern und die spannende Abenteuer, das Neue, das Unentdeckte und Unbekannte. Das Leben ist schön. Es kann sofort zusende sein. Wach auf! Lebe DEIN Leben in Achtsamkeit und Selbstverantwortung und Selbstvertrauen. Das Universum ist ein freundlicher Ort. Erinnere Dich an dein inneres Kind und seine spielerische Leichtigkeit, seine Wünsche und Träume. Welche Viesionen empfängst Du? Und lausche Deiner inneren Stimme. Sei voller Lebenslust, Kreativität und kindlicher Freude. Liebe ist der Schlüssel. In diesem Sinne: genieße DEINEN Tag. Harleyluja! ✌️ Euer Harley
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Botschaft von Luzifer


Wow das ist mal abgefahren 👹

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Retro Classics in Stuttgart 2015 – Oldtimer Messe


Sehenswerte Oldtimer Messe mit vielen tollen alten Autos, Motorrädern, Traktoren und vielen außergewöhnlichen Fahrzeugen. Hier einige Impressionen:   Ein sehr alter kleiner Feuerlöscher am Motorrad   Eine Bismark von 1952   Eine schöne alte Wanderer   Eine MV Augusta Rennmaschine   NSU Ketten-Krad HK 101   Alter Mercedes Benz Bus mit Winker statt Blinker   …

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Freigeist-Forum-Tübingen: Die Belebung von Materie II die 5te Herzkammer


Teil II Das Herz und die 5te Herzkammer, die kosmische Energie-Bio-Maschine unseres Organismus hier zum Teil I hier zum Teil III Unser Herz gilt als das Leistungsstärkste Organ und ist bekanntlich die Pumpe unseres Organismus, mit dem unser Blut durch unseren Kreislauf gejagt wird und so jede Zelle mit Sauerstoff und Nährstoffen versorgt wird. Doch …

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Germanwings-Absturz überall in den Medien: Ein neuer Krieg der wieder niemand interessiert


Jetzt wo die Absturzursache "zweifelsfrei" geklärt und der "Täter" von der Meute bestimmt und abgeurteilt wurde, können wir uns anderen wichtigen Ereignissen wieder widmen, die während der Lynch-Hysterie passiert sind. Wie zum Beispiel, ein neuer Krieg wurde angefangen. Wie kann es anders sein, gegen ein arabisches Land, nämlich Jemen. Diesmal schickt Washington seine Marionetten-Regime der …

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Jean Ziegler: „TTIP ist das Armageddon, der Endkampf“ « WirtschaftsBlatt.at


Massaker, Mord und Diktatur: Der prominente Globalisierungsgegner Jean Ziegler spart in seinem neuen Buch nicht mit harscher Kritik an der globalen Finanzoligarchie: "Die großen Konzerne haben heute mehr Macht als es Kaiser oder Päpste je hatten." Und: "Wenn TTIP in dieser Form durchkommt, ist die entscheidende Schlacht verloren." WirtschaftsBlatt: Der Untertitel ihres neuesten Buches heißt …

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Mutti, wir bitten Dich, SAG DOCH WAS !!!


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Sunset Fly from Leipzig nach Stuttgart with Germanwings – YouTube


Toller Sonnenuntergang beim Flug durch die Wolkendecke am Samstagabend wundervoll. Übrigens unerschrocken mit Germanwings, ich vertraue den Piloten und der Technik viaSunset Fly from Leipzig nach Stuttgart with Germanwings - YouTube.

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Arabische Staaten planen bereits, den Angriff auf den Jemen auszuweiten


Avatar von rositha13Gegen den Strom

Jason Ditz

Obwohl er im Januar zurückgetreten war, wurde der ehemalige jemenitische Präsident Abd Rabbu Mansour Hadi von der Arabischen Liga als derzeitiger Herrscher des Landes gefeiert, wahrend die sunnitischen arabischen Mitgliedsländer unter der Führung Saudiarabiens einen Einmarsch in den Jemen vorbereiten, um ihn wieder in sein Amt einzusetzen.

Hadi befürwortete den im Entstehen begriffenen Krieg, verlangte die sofortige Kapitulation der Houthis und forderte die Länder auf, jemenitische Städte weiterhin anzugreifen, bis er in seine dubiose Machtposition zurückgekehrt ist.

Hadi wurde in einer Anfang 2012 von der UNO organisierten Wahl „gewählt,” in der er der einzige zugelassene Kandidat war und „Nein“-Stimmen nicht erlaubt waren. Die Vereinigten Staaten von Amerika waren besonders scharf auf dieses Ein-Kandidaten-System, das sie als Modell für die Region anpriesen.

Die arabischen Staaten konzentrieren sich jetzt mehr auf diesen Krieg, nachdem sie selten eine Gelegenheit bekommen, Schiiten in einer derart direkten und umfassenden Weise zu attackieren, wie…

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+++ Eilmeldung+++ – US-Streitkräfte schiessen Germanwing-Maschine ab


Bitte lesen und eigene Meinung bilden. Wenn das wahr ist, brauchen wir uns nicht zu wundern, das uns versucht wird eine andere Version beizubringen. Ausschließen kann man zZ denke ich gar nichts mehr. Da meine Russisch Kenntnisse zu schlecht sind für diese. Langen Text, habe ich hier mal den Google Translater genutzt und den russischen …

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Die Spektrum-Analysen, der vermeintlichen Black-Box-Audio-Dateien sind da!


Avatar von AufgewachterAufgewacht

Spektrum-Analyse der Audio-Tonspur aus dem Youtube-Video
„Germanwings Flight 4U9525 Airbus A320 Black Box Crash Audio Recording D APIX Andreas Lubitz“

Screenshot_Spektrum_Analyse_Audio_Germanwings_Flight_4U9525_Airbus_A320_Black_Box_Crash_Audio_Recording_D_APIX_Andreas_Lubitz

In dem o.g. Video befindet sich eine knapp einminütige Audio-Tonspur in Zwei-Kanal (Stereo) mit einer Quantisierung von 16 Bit mit einer Abtastrate von 44.1 kHz, komprimiert mit einer variablen Abtastrate zwischen 96 kilobits/sec und 101 kilobits/sec (durchschnittlich 96 kilobits/sec) als AAC-Datei. Für die Spektrum-Analyse wurde das AAC-Audiomaterial in eine leere unkomprimierte PCM-Wave-Datei mit 16 Bit mit 44.1 kHz als Zwei-Kanal (Stereo) mit konstanten 1.440 kilobits/sec  geschrieben.

Das Audiomaterial weist Auffälligkeiten auf. Obwohl der o.g. Audio-Codec bis zu einer Frequenz von 15 kHz kodieren kann, wird der Hauptanteil des aufgenommenen Audiomaterials nur bis zu einer Frequenz von 7 kHz aufgelöst. Vereinzelte Geräusche werden aber mit bis zu einer Frequenz von bis zu 15 kHz wiederum aufgelöst. Es hat den Anschein, daß die höher aufgelösten Geräusche nachträglich in die Audio-Datei eingefügt worden…

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GermanWings Flugzeugabsturz der 4U9525 – wirklich Selbstmord?


Wir werden belogen

Avatar von UnbekanntTerraherz

Die von der Bundesregierung hastig zusammengeschusterte Selbstmordtheorie, die hiesige Medien, trotz massiver Widersprüche, bereitwillig weiterverbreiteten haben und medial nach wie vor ausschlachten, ist widerlegt. Entgegen aktueller Medienberichte empfing die französische Luftraumüberwachung Minuten vor dem eigentlichen Absturz eine Notfallmeldung aus dem Cockpit der Germanwings-Maschine. Das bestätigten offizielle Vertreter der französischen Behörden gegenüber diverser Medienanstalten. Entsprechende Berichte finden[1] sich u.a. bei CNN, France24 und N24. Aus welchem Grund die Berichterstattung, explizit die der deutschen Medien, kurze Zeit später völlig gegenteilig ausfällt, bleibt nach wie vor offen. Zu einem Zeitpunkt als die deutsche Pilotenvereinigung Cockpit bereits öffentlich die Selbstmordtheorie in Frage stellt und auf erhebliche Ungereimtheiten hinweist[2], fängt der Springer Konzern erst so richtig an und lässt über seine Hetzblätter »Bild«[3] und »Welt«[4] verbreiten, es hätte nie einen Notruf gegeben. So titelt die »Bild« beispielsweise: »Warum gab es keinen Notruf?«. Am 28. März 2015 gaben die mit der Untersuchung beauftragten französischen Ermittler bekannt[5]…

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Obama verweigert ein Treffen mit den NATO-Generalen wegen dem Abschuss der Germanwings


Please read this! It' very interesting